TRIÁNGULO DE LAS BERMUDAS

•septiembre 21, 2007 • 9 comentarios

El triángulo de las BermudasHace mucho tiempo se comenzó hablar de un triángulo, que se formaba en el Océano Atlántico; si uníamos con una línea recta las islas Bermudas, Puerto Rico y Fort Lauderdale. Al transcurrir los años se fueron dando noticias de que barcos, navíos, aviones, personas, habían desaparecido al adentrarse en este triángulo.

Este triángulo fue adquiriendo popularidad al encontrar estos casos tan extraños, también ha recibido el nombre de Triángulo del Diablo y El Limbo de los Perdidos.

Este misterio se inicia a mediados del siglo XIX, desde esa época han desaparecido más de cincuenta aviones y veinte barcos.Uno de los casos más reconocidos es el vuelo19, en donde el día cinco de diciembre, cinco bombarderos estadounidenses, abandonaron Fort Lauderdale en un vuelo, como entrenamiento rutinario, con buenas condiciones climáticas, pero el caso está en que… NUNCA REGRESARON!!!!!!!!!A pesar de las creencias populares, los Guardacostas de los Estados Unidos y otras fuentes citan estadísticas que indican que el número de incidentes que involucran aviones y buques perdidos no es mayor que en otra parte del mundo igual de transitada. Mientras que se ha demostrado que muchos de los supuestos misterios no eran tales al analizarlos con detalle, teniendo inexactitudes que circulan durante décadas, algunos todavía no tienen una explicación.El Triángulo marca un corredor desde Atlántico norte que se estrecha hasta el norte a las Indias Orientales a lo largo del litoral norteamericano hasta llegar a las Carolinas. Durante la era de la vela, las naves que regresaban a Europa navegaban al norte de las Carolinas para aprovechar los vientos dominantes antes de girar hacia el este para cruzar el Atlántico norte. Esta ruta continuó hasta un poco después del desarrollo de las máquinas de vapor y los motores de combustión interna, lo cual significa que gran parte del tráfico del Atlántico Norte cruzó (y aún lo hace) a través del área del triángulo.La corriente del golfo, un área de clima volátil, también pasa a través del Triángulo en su paso hacia la India Occidental. La combinación de fuerte tráfico marítimo y clima tempestuoso hizo inevitable que los barcos se encontraran con tormentas y se perdiesen sin dejar rastro – especialmente antes del desarrollo de las telecomunicaciones modernas, el radar y la tecnología satelital del siglo XX.Otras áreas que a menudo se insinúa que poseen características inusuales son el Mar del Diablo , localizado cerca de Japón, y el Vértice Marysburgh ubicado en el este del Lago Ontario. Sin embargo, el “Mar del diablo” no es particularmente bien conocido en Japón, debido al hecho de que la mayoría de los botes perdidos fueron pequeñas embarcaciones pesqueras sin radio.Las primeras menciones y su nombre
Cristóbal Colón mencionó el avistamiento de animales extraños cerca de los limites del triangulo, e incluso hizo recorridos por el triángulo de las Bermudas. En un momento dado informó que él y su tripulación observaron “extrañas luces danzantes en el horizonte”. En otro caso ellos observaron lo que parecía un meteoro cayendo. En otro momento él escribió en su bitácora acerca de movimientos extraños de la brújula en esta área.
La primera mención documentada acerca de desapariciones en el área se hizo en 1951 por E.V.W. Jones como periodista en el servicio de Prensa Asociada respecto a algunos barcos perdidos. El artículo de Jones notó la “misteriosa desaparición” de barcos, aviones y pequeños botes en la región y le dio el nombre de “Triángulo del Diablo”. Posteriormente fue mencionado en 1952 un artículo de Revista de Destino por George X. Sand, quien subrayó varias “extrañas desapariciones marinas”. En 1964, Vincent Geddis se refirió al área como “El Mortal Triángulo de las Bermudas”, después de esto el nombre “Triángulo de las Bermudas” se hizo común.Las desapariciones dentro de la zona, ya que si bien la zona es una de las que más tráfico aéreo y marítimo registran, la frecuencia de los accidentes es proporcionalmente muy baja, en comparación con otros puntos del globo. La aseguradora marina Lloyd de Londres ha determinado que el triángulo no es más peligroso que cualquier otra área del océano, y no cobra tarifas adicionales por el paso a través de esta región. Los archivos de la Guardia Costera confirman su conclusión. De hecho, el número de supuestas desapariciones es relativamente insignificante considerado el número de naves y aviones que pasan regularmente a través del triángulo.Además el triángulo de las Bermudas en una de las zonas con mas tráfico aéreo y naval de todo el mundo y con incidencias climáticas como tormentas y huracanes, cosa que hace muy factible y explicable la cantidad de naves hundidas, sobre todo antes de la invención de los sistemas de navegación actuales. Estos han desbaratado la invención de Berlitz, ya que no se ha vuelto a registrar un caso de aeronave desparecida en una de las zonas con más tráfico aéreo del mundoUn modelo matemático elaborado por científicos de la Universidad Monash de Melbourne, Australia, ha confirmado que las burbujas de metano del fondo del mar son las causantes de los misteriosos hundimientos de barcos en el Triángulo de las Bermudas, el Mar del Norte o el Mar de Japón. El metano es un gas que se forma de la descomposición de las materias orgánicas y se puede encontrar en grandes cantidades en el fondo del mar. Al combinarse con el agua, el metano se calienta, hierve y se disuelve en el océano. El problema está cuando se forma una burbuja que llega a la superficie y revienta, si en ese momento hay un barco cerca se hundirá al no poder soportar las turbulencias. Este fenómeno podría ser la explicación de maremotos y desapariciones de barcos, ya que estas tragedias suceden en zonas donde dicho gas es abundante.Para verificar esta teoría, los matemáticos realizaron experimentos con un recipiente de agua, un barco de juguete y burbujas de gas metano. A partir de los resultados se creó un modelo matemático con un ordenador, teniendo en cuenta la dinámica, la velocidad, la densidad y la presión del gas y del agua. El modelo reprodujo las burbujas tal y como aparecen en la vida real y pudieron comprobar que el hundimiento se da en ciertas condiciones. Los investigadores recomiendan que sus conclusiones sean incluidas en las cartas de navegación para evitar las desapariciones de buques en el Triángulo de las Bermudas.La siguiente lista muestra los aviones y barcos desaparecidos:

 

1815:*1840: HMS Rosalie 1872: El Mary Celeste , uno de los misterios más grandes del océano, pero ocurrido muy lejos del Triángulo 1909: The Spray

1917: SS Timandra – se dirigía a Buenos Aires desde Norfolk, VA; con una carga de carbón, una tripulación de 21 pasajeros, y ninguna señal de radio emitida a pesar de tener la capacidad para ello.

1918: El USS Cyclops (AC-4) desaparece con una tormenta en el área, incluso la marina de E.U. llamó este caso “uno de los misterios sin resolver del océano”

[1]1921: La nave carguera Carroll A. Deering se hunde el cabo Hatteras, la tripulación desaparece sin dejar rastro.

1925: El SS Cotopaxi informa que estuvo escuchando transmisiones de la costa de Florida (fuera del Triángulo), pero no se mandó ninguna señal de auxilio, el clima se encontraba en calma 1926: El SS Suduffco se pierde, probablemente debido al mal clima (incluso un capitán que navegó en el área en su búsqueda lo llamo “el peor clima que he visto en mi vida”)1938: El HMS Angloaustraliano se dirige a British Columbia desde Cardiff, Wales. Esta nave se pierde en Azores (a 2000 millas del Triángulo) después de emitir “en la tarde hemos pasado Fayal. Todo bien”1942: El submarino francés Surcouf aparentemente es embestido por el fletador Thompson Lykes cerca del Canal de Panamá; ambas naves viajaban ___ debido a amenazas de botes ____1945: La desaparición de 5 aviones Avengers – Vuelo 191947: El Army C-45 Superfort se desvanece a 100 millas de las Bermudas1948: El SS Samkey se pierde (también se menciona que ocurrió en 1943, probablemente debido a un error de impresión, ya que zarpó en ese año) dio su posición 41o48′ N 24o W (al noreste de Azores); solo transmite “todo va bien”

1948: Se pierden 4 aeronaves Tudor IV Star Tiger, con 31 pasajeros

1948: El DC-3 NC16002 se pierde con 28 pasajeros y la tripulación

1949: El segundo Tudor IV, Star Ariel se desvanece sin dejar rastro.

1950: se pierde El gigantesco Globemaster de la Fuerza Aérea norteamericana

1950: Aparentemente se hunde el fletador norteamericano, SS Sandra (de 350 pies), sin dejar rastro después de pasar por St. Augustine, Florida en su ruta hacia Puerto Cabello, Venezuela

1952: Un avión de transporte British York se pierde con 33 personas a bordo

1954: Una nave Lockheed Constellation de la armada norteamericana se desvanece con 42 pasajeros a bordo

1956: Una avioneta de la marina norteamericana, el Martin P5M, desaparece con 10 tripulantes

1962: Se pierde un avión KB-50 tanker de la fuerza aérea norteamericana

1963: Desaparece el Marine Sulphur Queen, probablemente al desembarcar de Dry Tortugas; cargando azufre fundido y posiblemente sin medidas de seguridad.

1967: un avión Militar YC-122, convertido a avión de carga se pierde

1967: El crucero Witchcraft desaparece a una milla de Miami; realizó una llamada a la guarda costera, pero a los 19 minutos no se encuentra rastro alguno.

1970: desaparece El Fletador francés Milton Latrides cuando navegaba desde Nueva Orleans hacia Cape Town; llevando una carga de aceites vegetales y refresco cáustico

1972: El fletador alemán Anita (de 20,000 toneladas) se pierde con una tripulación de 32, su barco gemelo el Norse Variant (ambos con carga de carbón) se pierde al mismo tiempo; aunque en ocasiones se menciona como perdido en 1973; un sobreviviente de este último encontrado flotando en una balsa describe la pérdida del barco en un clima tormentoso – las olas rompieron la tapa de la compuerta y hundieron rápidamente a la nave.

1976: Se pierde el SS Sylvia L. Ossa en los mares pesados al oeste de las Bermudas

1978: Se encuentra al SS Hawarden Bridge abandonado en las Indias Occidentales, se presume que se debió a un crimen cometido. Previamente, la Guarda Costera de los Estados Unidos había encontrado a ésta con residuos de marihuana en Cape Knox (en febrero de 1978).

1980: Se pierde el SS Poet en una tormenta, cuando transportaba granos hacia Egipto. Sin embargo, el equipo de investigación de la Marina no declara ningún sobreviviente.

1995: Se informa la pérdida del fletador Jamanic K (construido en 1943), tras zarpar de Cap-Haïtien.

1997: Desaparecen unos pasajeros de un yate alemán

1999: Se pierde el fletador Genesis después de desembarcar del puerto español San Vicente; su carga incluía 465 toneladas de tanques de agua, tablas, hormigón y ladrillos; reportó problemas con una bomba un poco antes de perder el contacto. Se realizó una infructuosa búsqueda en un área de 33,000 millas cuadradas.

Les doy algunos sitios en donde pueden encontrar más información:

http://www.viajoven.com/masalla/bermudas/bermudas.asp

http://www.formarse.com.ar/enigmas/EL%20TRIENGULO%20DE%20LAS%20BERMUDAS.htm

http://www.youtube.com/watch?v=rPcNMTQUGuc 

Pero aún el misterio no está completamente resuelto, ya que podemos tener algunas referencias de como pueden haberse sumergido los barcos y los aviones, pero hay algunos barcos que se encontraron después de la desaparición, y no estaban en malas condiciones, sino que estaban como si jamás hubieran desaparecido, sólo con la pequeña excepción de que toda la tripulación había desaparecido!!!!

Qué nos queda por decir; sólo que el triángulo de las bermudas es un verdadero misterio, como la vida.

Para concluir hay tres casos independientes entre sí, que hacen que esto sea una incógnita mayor;

1° los científicos dicen que el producto de que desaparescan los barcos y aviones, es principalmente proveniente de los efectos del metano.

2° Otros dicen que hay una fuerza electromagnética que hace una subducción de los barcos y aviones.

3° También han dicho que es causa de extraterrestres, o de seres marinos que no se conocen, con una gran fuerza que son capaces de hacer desaparecer a una tripulación completa.

Cuál de estas tres podrá ser la verdad?. NADIE LO SABE AÚN!!!!!!!!!!!!!

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El Destino

•agosto 10, 2007 • 2 comentarios

¿Qué es el “DESTINO”realmente?

•agosto 10, 2007 • Dejar un comentario

EL  Destino es una gran senda por donde pasan nuestros pasos,
 nuestros pensamientos, ideas,sentimientos,
pero juntando todo esto se puede decir que el destino es un camino…
un camino
en el cual la vida lo sigue hasta terminar su recorrido.
  ¿EL DESTINO EXISTE?, 
 ¿YA ESTÁ ESCRITO?… 
 ESAS SON LAS TÍPICAS PREGUNTAS QUE LOS HUMANOS SE HACEN.
YO TENGO UNA IDEA DE LO QUE ES EL DESTINO;
   EL DESTINO DEBE ESTAR PLANEADO POR ALGUIEN,
EN DONDE NUESTRO FUTURO, PASADO Y PRESENTE, YA SE SABE, 
 Y ESTÁ ESCRITO EN UN PLANO QUE NO LO CONOCEMOS, 
 PERO QUE YA LO HEMOS RECORRIDO DE ALGUNA MANERA,
  EL DESTINO YA ESTÁ PLANEADO,  
 PORQUE CADA ACCIÓN QUE HICIMOS EN NUESTRA VIDA NOS LLEVÓ A UNA RAMA,
A UNA RAMA DEL ÁRBOL DE NUESTRO DESTINO 
  QUE YA ESTABA HECHO, 
 Y QUE SABÍA QUE NOSOTROS LLEGARIAMOS A UNA DE SUS RAMAS.
PERO…
 ESTE ÁRBOL TIENE TANTAS RAMAS QUE ES POSIBLE QUE NUESTRO DESTINO CAMBIE DE DIRECCIÓN, 
YA QUE NUESTRO DESTINO ESTÁ PLANEADO EN ESE ÁRBOL, 
 PERO EN LA DIRECCIÓN EN QUE VAMOS CAMINANDO POR EL DESTINO…
DEPENDE  NUESTRAS ACCIONES.
 NUESTRAS ACCIONES SON LAS QUE NOS GUÍAN EN EL ÁRBOL DEL DESTINO.

Y POR ESO SIEMPRE HAY QUE TENER EN mente QUE GRAN PARTE DE NUESTRO DESTINO LO VAMOS CONSTRUYENDO NOSOTROS MISMOS,

Y QUE SIEMPRE HAY QUE TENER EN CUENTA LAS ACCIONES QUE REALIZAMOS, POR QUE DE ELLAS SALDRÁ NUESTRO DESTINO Y NUESTRA VIDA.      

•agosto 10, 2007 • Dejar un comentario

¿Qué está escrito en nuestro “Destino”?

•agosto 10, 2007 • Dejar un comentario
Esta vez voy a contar una historia, para quienes quieran refexionar un poquito. 
Había una vez una niña llamada Carmela,una niña bastante orgullosa,mezquina y soberbia.Con una vida bastante apegada a todo lo que tenga que ver con lo lujoso y lo elegante.
Carmela iba en un colegio de monjas en donde todo era muy estricto.
Un día yendo de compras,entró a un ascensor y dentro se dio cuenta de que había un niño   inválido , lo vio, y en seguida se dio vuelta para no mirarlo.El niño que era inválido empezó a gritar :-¡Porqué!! ¡¡Porqué!!,y la mujer que iba con él(seguramente su madre),le dijo :.-¡¿Porqué que?!   ¿ Qué pasa?
-losiento es que él tiene un problema ,no sabe lo que dice- dijo la madre a los que estaban presentes en el ascensor.
-¿porqué me tratan diferente?-dijo el niño
y la madre dijo :porque no saben quien es la persona que está dentro de ti,algunas personas sólo se fijan en el exterior.
-yo no me fijo en el exterior,pero hay que decir que realmente ese niño no tiene nada de especial, más bien personas como él no valen nada, ya que no le hacen ningún bien a la sociedad sólo la retrasan.
-dijo Carmela.
Pero sin darse cuenta  Carmela,el niño había entendido todo.
    ¡¡yo no  tuve la culpa de haber tenido ese accidente!!- dijo el niño.
justo se abrieron las puertas del ascensor.
cuando Carmela iba pasando  por la calle y  atravezó, no se dio cuenta de que justo un auto venía, entonces…
¡¡¡paf!!! cayó. pero no cayó carmela sino que el niño del ascensor, que se tiró para salvar a Carmela.
¡¡¡¡¡¿Porqué lo hiciste ?!!!!!!- gritó Carmela.
-lo hice para que te dieras cuenta de que no por ser inválido somos poca cosa y que no valemos nada, tal vez ahora ya veas que somo útil para algo.
Y el niño falleció.
Pasaron los meses y Carmela   se convirtió en una niña totalmente diferente, ayudaba a personas con problemas, y se dio cuenta de que todos somos  importantes en esta vida y de que todos valemos algo,y que estamos aquí porque alguien así lo quizo…
y que todos estamos para cumplir una misión en nuestra vida…
como la misión que hizo aquel niño de salvarle la vida a Carmela.

La mente humana

•agosto 9, 2007 • Dejar un comentario
La mente humana…
 un secreto oculto…. que esconde un gran misterio…
y que tiene la respuesta, para todas las preguntas.
excepto una…
¿Qué es la vida?
 aún no se  sabe lo que es la vida realmente.Porque si pensamos hay muchas ideas, teorías,hipótesis,pero ninguna nos puede explicar realmente de dónde venimos, ni a dónde vamos, ni que estamos haciendo aquí.
pero puedo decir algo, la vida es lo que cada uno quiere creer, y lo que cada uno quiere hacer con lo que nosotros llamamos “vida”.